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小問題大影響 飛機(jī)銷售不得不看的四大準(zhǔn)則

時(shí)間:2017年03月20日   來源:

作為飛機(jī)銷售公司或人員,如何把通用飛機(jī)更快更多的賣出去才是王道。今天就和大家分享幾個(gè)關(guān)于通用飛機(jī)銷售中的問題,供大家參考!

一、選擇比努力更重要

其實(shí)現(xiàn)在在通用航空領(lǐng)域做飛機(jī)銷售,一種為公務(wù)機(jī),另一種為直升機(jī)或固定翼。但是你銷售的通用飛機(jī)不同,重點(diǎn)也有所不同。比如公務(wù)機(jī)銷售拼的是客源,即消費(fèi)者或購(gòu)機(jī)者的資源。而直升機(jī)或固定翼則靠的是貨源,因?yàn)橹鄙龣C(jī)或固定翼的主要購(gòu)機(jī)者是通航公司。你可能會(huì)發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)在各大展會(huì)的飛機(jī)銷售公司大多為以銷售直升機(jī)或固定翼為主的企業(yè),而公務(wù)機(jī)銷售商大多為廠家自己或公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)商。

由于一般飛機(jī)銷售公司一年也就銷售少數(shù)幾架通用飛機(jī),所以大家都在努力尋找潛在客戶,但是你可能會(huì)遇到“假客戶”,他們不僅蹭吃蹭喝,而且浪費(fèi)你的大把時(shí)間精力。為此,對(duì)潛在客戶的選擇比努力更重要,因?yàn)轱w機(jī)銷售的周期一般都較長(zhǎng),需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力去跟進(jìn),一旦方向錯(cuò)誤,飛機(jī)銷售公司將付出巨大的機(jī)會(huì)成本。除此之外,對(duì)潛在客戶的判斷和目標(biāo)客戶的確定,也將影響飛機(jī)銷售公司的營(yíng)銷和推廣。

二、必要的包裝不可少

企業(yè)官網(wǎng)、畫冊(cè)、企業(yè)郵箱……這些必不可少的東西一定要有。試想一下,如果一個(gè)潛在客戶在一次活動(dòng)中有了購(gòu)機(jī)意向,并且已經(jīng)和你公司的銷售人員對(duì)接。但是,作為一次大宗采購(gòu),該潛在客戶定將在網(wǎng)絡(luò)上對(duì)你公司進(jìn)行進(jìn)一步了解和評(píng)估。此時(shí),該潛在客戶如果在網(wǎng)絡(luò)上找到的都是你競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)容,我想你公司錯(cuò)失該單子的概率極高。試問,當(dāng)一個(gè)潛在客戶在網(wǎng)絡(luò)上看不到你公司的任何信息或只有少量信息,其對(duì)你公司的信任和實(shí)力評(píng)估都將產(chǎn)生一定負(fù)面影響。為此,作為一家飛機(jī)銷售公司而言,這兩點(diǎn)不可少,一為必要的企業(yè)官網(wǎng)、企業(yè)郵箱、400電話、百科、文庫(kù)等完善的基礎(chǔ)信息,二為在業(yè)內(nèi)外各大媒體和網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)的曝光。

盡管有人會(huì)說,買通用飛機(jī)的客戶不是籌建的通航,就是正在運(yùn)行的通航,這是主體,而這個(gè)圈子也很小,靠熟人就可以活下來。沒錯(cuò),這個(gè)是初期的暫時(shí)做法,但是企業(yè)要做大做強(qiáng),依靠的絕不是這個(gè)。為此,一個(gè)統(tǒng)一的、專業(yè)的、良好的企業(yè)形象對(duì)飛機(jī)銷售的成敗也有著相當(dāng)?shù)挠绊憽?

三、過度的承諾是深坑

目前,飛機(jī)銷售的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈,由于產(chǎn)品價(jià)格的透明使得利潤(rùn)空間不斷受到擠壓。于是有一些飛機(jī)銷售公司為獲取訂單,會(huì)給予客戶過多的承諾,這其中包括一些實(shí)現(xiàn)難度較大的承諾或需要花費(fèi)大量精力的承諾。比如很低的價(jià)格,比如很快的交付,比如介紹通航作業(yè)等,一旦你公司給出的這些過度承諾無(wú)法實(shí)現(xiàn),或?qū)崿F(xiàn)的效果低于客戶的預(yù)期,將在很大程度上影響你公司在市場(chǎng)上的口碑,你公司也極有可能永久的失去該客戶。

此外,過度過多的承諾容易在客戶那形成你公司急于獲得該單子(至少說明你公司的訂單儲(chǔ)備極少)的潛在心理暗示,這不僅將使得你公司處于弱勢(shì)的一方,更降低你公司在客戶心中的形象,對(duì)單子成交亦有或多或少的影響。保持合理的利潤(rùn)是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、獲得良好口碑,和客戶建立互利共贏的基礎(chǔ)。為此,不要覺得給客戶越多就越好,超出成本、超過時(shí)間精力、超出能力的過度承諾是一個(gè)深坑,入坑容易出坑難。

四、尊重是最大的贏家

這要說兩點(diǎn),首先是對(duì)客戶的尊重,告訴客戶,“你可以自己選擇從我這買還是不買”。研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)你讓對(duì)方做什么事時(shí),如果你加一句“你可以選擇做或不做”,會(huì)有多出1倍的人答應(yīng)你的請(qǐng)求。這是因?yàn)槿藗儾幌矚g被剝奪選擇權(quán),如果你只提出請(qǐng)求(簽訂合同),客戶會(huì)覺得你只給了他們一個(gè)選項(xiàng),有被強(qiáng)迫的感覺,如果你主動(dòng)指出他有更多的選擇,他就會(huì)平和地考慮你的建議。此外,千萬(wàn)不要當(dāng)你的客戶是傻子,可以隨心所欲的忽悠,錯(cuò)了。

另一點(diǎn)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的尊重也是飛機(jī)銷售成敗的因素之一。如果你公司為了取得單子而惡意貶低競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不僅會(huì)給客戶造成不好的印象(至少你的胸襟太小和目光太短,也表明你不夠自信或?qū)嵙Σ粔颍瑫r(shí)也將讓你公司在原本很小的圈子內(nèi)口碑變差。有技巧的“表?yè)P(yáng)”或尊重競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,可能使你獲得單子的成功率更高。

五、大眾點(diǎn)評(píng)不可小視

這里所說的大眾點(diǎn)評(píng)就是你公司在業(yè)內(nèi)外的口碑。良好口碑的營(yíng)造,不僅在于你公司作為飛機(jī)銷售商應(yīng)該保持的一定頻率的曝光(信息發(fā)布,即與市場(chǎng)和客戶的互動(dòng)),更在于你公司的所作所為。正所謂“好事不出門壞事傳千里”,壞消息更容易讓人記住或印象深刻,比如某某摔了一架飛機(jī)。你銷售一百架飛機(jī)的偉大業(yè)績(jī)極可能因?yàn)槟阋淮尾缓没蛘呤〉姆?wù)而歸零。

我們發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致口碑不佳的一個(gè)重要原因就是上述中提到的過度承諾。由于你公司的過度承諾,導(dǎo)致客戶有了很高的期望,一旦這期望無(wú)法達(dá)到,那么這期望就會(huì)變成失望,甚至是對(duì)你公司的絕望。當(dāng)然如何獲取好的口碑,也是有辦法的。那就是維護(hù)良好的行業(yè)關(guān)系,對(duì)行業(yè)資源進(jìn)行有效的整合,比如客戶需要保險(xiǎn),你就給介紹一家靠譜的保險(xiǎn)公司,比如客戶需要融資租賃,你就給介紹一家專業(yè)的融資租賃公司,還比如給購(gòu)機(jī)客戶介紹潛在的作業(yè)機(jī)會(huì)等,把你在合作伙伴那可能的傭金(適當(dāng))讓利給你的客戶,這將幫助你贏得客戶和合作伙伴的良好口碑,以此,不斷鞏固你的行業(yè)關(guān)系和資源。這將為你帶來好的口碑之后,還有持續(xù)的業(yè)務(wù)。在營(yíng)造口碑的過程中,互利共贏是出路,唯利是圖是死路。好的口碑和好的行業(yè)關(guān)系,有助于你成功。

當(dāng)然,飛機(jī)銷售是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及的因素極多,但是我們希望通過此文讓你避免小問題可能對(duì)你造成的大影響。