據(jù)Skift網(wǎng)報(bào)道，根據(jù)Skift在1月發(fā)布的《2014年全球旅行趨勢(shì)》，全球低成本航空公司在2014年的發(fā)展將勢(shì)不可擋。
2013年，美國(guó)低成本航空在國(guó)內(nèi)航線的收入上首次超過了傳統(tǒng)主流航空。亞洲和中東地區(qū)低成本航空公司的發(fā)展也超過了該地區(qū)的全服務(wù)航空公司。精神航空以及其他超低成本航空的成功引來(lái)不少效仿者的同時(shí)，也向美西南航、捷藍(lán)航空等主流低成本航空施加了不少壓力。
低成本航空正在重返遠(yuǎn)程航線市場(chǎng)。挪威航空、Wow航空以及西捷航空都在跟隨亞航X的腳步，計(jì)劃開辟遠(yuǎn)程航線。 同時(shí)，易捷航空、瑞安航空、美西南航等低成本航空公司已將他們的服務(wù)升級(jí)，通過各種方式吸引著更多的商務(wù)旅客。