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中國(guó)大飛機(jī)海外布局 商飛成立美國(guó)公司

時(shí)間:2013年11月27日   來源:

  中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司美國(guó)有限公司(下稱中國(guó)商飛美國(guó)公司)23日在美國(guó)加利福尼亞州奧蘭治縣的新港市揭牌,這是商飛在海外設(shè)立的首家全資子公司。

  商飛董事長(zhǎng)金壯龍當(dāng)天接受新華社記者采訪時(shí)說:“美國(guó)公司的主要任務(wù)是技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù),同時(shí)繼續(xù)擴(kuò)大與美國(guó)飛機(jī)供應(yīng)商的業(yè)務(wù)交流和合作。正式運(yùn)營(yíng)后,我們將選擇前沿商業(yè)飛機(jī)技術(shù)率先進(jìn)行開發(fā),也可以為C919大型客機(jī)和ARJ21新支線飛機(jī)兩大產(chǎn)品開展技術(shù)咨詢。”

  據(jù)介紹,包括美國(guó)通用電氣、聯(lián)合技術(shù)、霍尼韋爾等在內(nèi)的16家國(guó)際航空企業(yè)目前已與商飛建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,成為中國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)的供應(yīng)商。此外,商飛還與美國(guó)多所大學(xué)開展了教育培訓(xùn)項(xiàng)目合作,并與波音公司建立了良好的溝通交流渠道,在節(jié)能減排等方面開展了合作。

  商飛正在研制的C919大型客機(jī)和ARJ21支線客機(jī)備受國(guó)內(nèi)外關(guān)注。金壯龍說,世界民機(jī)制造業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,中國(guó)民用航空市場(chǎng)已經(jīng)成為全球發(fā)展最快的新興市場(chǎng)。

  他說:“我相信,未來20年,中國(guó)國(guó)內(nèi)需求量將超過5000架客機(jī)。因此,我們的首要目標(biāo)是把飛機(jī)研制好,盡可能地減少成本,確保安全和質(zhì)量,我對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和未來的國(guó)際市場(chǎng)充滿信心,對(duì)C919大型客機(jī)的信心更足?!?

  對(duì)于社會(huì)上關(guān)注的C919大型客機(jī)推遲首飛、ARJ21新支線飛機(jī)交付時(shí)間延遲等問題,金壯龍說:“我們的理念就是,一定要研制一款確保安全和質(zhì)量,同時(shí)獲得國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī),為此寧愿犧牲一些進(jìn)度?!?

  他說,C919進(jìn)展順利,目前已進(jìn)入工程發(fā)展階段,開始詳細(xì)設(shè)計(jì)工作,目標(biāo)是2015年首飛,目前累計(jì)400架訂單中,包括中國(guó)幾大航空公司、金融租賃公司以及其他國(guó)際用戶。

  美國(guó)擁有一流的民用航空制造企業(yè)和眾多民機(jī)配套企業(yè),是世界航空工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要區(qū)域,也是世界重要的民用航空市場(chǎng)。金壯龍說:“成立美國(guó)公司是商飛國(guó)際化戰(zhàn)略的重要舉措,此舉將有利于交流合作,有利于在美國(guó)‘就地取材’招聘當(dāng)?shù)睾娇杖瞬藕凸蛦T,有利于開展民用飛機(jī)和未來商用飛機(jī)的技術(shù)研發(fā)?!?

  中國(guó)駐洛杉磯總領(lǐng)事劉健與金壯龍當(dāng)天共同為中國(guó)商飛美國(guó)公司揭牌。劉健希望,商飛美國(guó)公司為中美兩國(guó)航空業(yè)領(lǐng)域的合作豎立樣板。奧蘭治縣和新港市政府官員則表示,歡迎商飛在當(dāng)?shù)刈?cè)成立子公司。

  金壯龍說,商飛美國(guó)公司將按照美國(guó)企業(yè)機(jī)制運(yùn)行,遵從當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī),預(yù)計(jì)將于明年開始逐步擴(kuò)大人才招聘規(guī)模。他說:“我們需要進(jìn)一步了解和熟悉美國(guó)當(dāng)?shù)胤?、法?guī)和商業(yè)運(yùn)行環(huán)境。此外,商飛美國(guó)公司仍是探索性的,技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目也需要進(jìn)一步選擇。但地方政府支持、與北美航空企業(yè)院校等已建立的良好合作,是我們的有利條件?!?